# Verkehrszeichen
Liste der Verkehrszeichen 24px * 24px png

| Nr. | Bezeichnung | StVO | PNG | Image |
| --- | ----------- | ---- | --- | ----- |
|1|Flugbetrieb, Aufstellung rechts|2017|101-10|![image info](./png-24/101-10.png)|
|2|Fußgängerüberweg|2017|101-11|![image info](./png-24/101-11.png)|
|3|Viehtrieb|2017|101-12|![image info](./png-24/101-12.png)|
|4|Reiter|2017|101-13|![image info](./png-24/101-13.png)|
|5|Amphibienwanderung|2017|101-14|![image info](./png-24/101-14.png)|
|6|Steinschlag|2017|101-15|![image info](./png-24/101-15.png)|
|7|Flugbetrieb, Aufstellung links|2017|101-20|![image info](./png-24/101-20.png)|
|8|Fußgängerüberweg, Aufstellung links|2017|101-21|![image info](./png-24/101-21.png)|
|9|Viehtrieb, Aufstellung links|2017|101-22|![image info](./png-24/101-22.png)|
|10|Reiter, Aufstellung links|2017|101-23|![image info](./png-24/101-23.png)|
|11|Amphibienwanderung, Aufstellung links|2017|101-24|![image info](./png-24/101-24.png)|
|12|Steinschlag, Aufstellung links|2017|101-25|![image info](./png-24/101-25.png)|
|13|Schnee- oder Eisglätte|2017|101-51|![image info](./png-24/101-51.png)|
|14|Splitt, Schotter|2017|101-52|![image info](./png-24/101-52.png)|
|15|Ufer|2017|101-53|![image info](./png-24/101-53.png)|
|16|Unzureichendes Lichtraumprofil|2017|101-54|![image info](./png-24/101-54.png)|
|17|Bewegliche Brücke|2017|101-55|![image info](./png-24/101-55.png)|
|18|Gefahrstelle|1970|101|![image info](./png-24/101.png)|
|19|Kreuzung oder Einmündung mit Vorfahrt von rechts|1970|102|![image info](./png-24/102.png)|
|20|Kurve (links)|1992|103-10|![image info](./png-24/103-10.png)|
|21|Kurve (rechts)|1992|103-20|![image info](./png-24/103-20.png)|
|22|Doppelkurve (zunächst links)|1992|105-10|![image info](./png-24/105-10.png)|
|23|Doppelkurve (zunächst rechts)|1992|105-20|![image info](./png-24/105-20.png)|
|24|Gefälle|2017|108-10|![image info](./png-24/108-10.png)|
|25|Gefälle|2017|108-11|![image info](./png-24/108-11.png)|
|26|Gefälle|2017|108-12|![image info](./png-24/108-12.png)|
|27|Gefälle|2017|108-13|![image info](./png-24/108-13.png)|
|28|Gefälle|2017|108-14|![image info](./png-24/108-14.png)|
|29|Gefälle|2017|108-15|![image info](./png-24/108-15.png)|
|30|Gefälle|2017|108-16|![image info](./png-24/108-16.png)|
|31|Gefälle|2017|108-17|![image info](./png-24/108-17.png)|
|32|Gefälle|2017|108-18|![image info](./png-24/108-18.png)|
|33|Gefälle|2017|108-19|![image info](./png-24/108-19.png)|
|34|Gefälle|2017|108-20|![image info](./png-24/108-20.png)|
|35|Gefälle|2017|108-21|![image info](./png-24/108-21.png)|
|36|Gefälle|2017|108-22|![image info](./png-24/108-22.png)|
|37|Gefälle|2017|108-23|![image info](./png-24/108-23.png)|
|38|Gefälle|2017|108-24|![image info](./png-24/108-24.png)|
|39|Gefälle|2017|108-25|![image info](./png-24/108-25.png)|
|40|Gefälle|2017|108-4|![image info](./png-24/108-4.png)|
|41|Gefälle|2017|108-5|![image info](./png-24/108-5.png)|
|42|Gefälle|2017|108-6|![image info](./png-24/108-6.png)|
|43|Gefälle|2017|108-7|![image info](./png-24/108-7.png)|
|44|Gefälle|2017|108-8|![image info](./png-24/108-8.png)|
|45|Gefälle|2017|108-9|![image info](./png-24/108-9.png)|
|46|Steigung|2017|110-10|![image info](./png-24/110-10.png)|
|47|Steigung|2017|110-11|![image info](./png-24/110-11.png)|
|48|Steigung|2017|110-12|![image info](./png-24/110-12.png)|
|49|Steigung|2017|110-13|![image info](./png-24/110-13.png)|
|50|Steigung|2017|110-14|![image info](./png-24/110-14.png)|
|51|Steigung|2017|110-15|![image info](./png-24/110-15.png)|
|52|Steigung|2017|110-16|![image info](./png-24/110-16.png)|
|53|Steigung|2017|110-17|![image info](./png-24/110-17.png)|
|54|Steigung|2017|110-18|![image info](./png-24/110-18.png)|
|55|Steigung|2017|110-19|![image info](./png-24/110-19.png)|
|56|Steigung|2017|110-20|![image info](./png-24/110-20.png)|
|57|Steigung|2017|110-21|![image info](./png-24/110-21.png)|
|58|Steigung|2017|110-22|![image info](./png-24/110-22.png)|
|59|Steigung|2017|110-23|![image info](./png-24/110-23.png)|
|60|Steigung|2017|110-24|![image info](./png-24/110-24.png)|
|61|Steigung|2017|110-25|![image info](./png-24/110-25.png)|
|62|Steigung|2017|110-4|![image info](./png-24/110-4.png)|
|63|Steigung|2017|110-5|![image info](./png-24/110-5.png)|
|64|Steigung|2017|110-6|![image info](./png-24/110-6.png)|
|65|Steigung|2017|110-7|![image info](./png-24/110-7.png)|
|66|Steigung|2017|110-8|![image info](./png-24/110-8.png)|
|67|Steigung|2017|110-9|![image info](./png-24/110-9.png)|
|69|Schleuder- oder Rutschgefahr|2013|114|![image info](./png-24/114.png)|
|70|Seitenwind von rechts|1992|117-10|![image info](./png-24/117-10.png)|
|71|Seitenwind von links|1992|117-20|![image info](./png-24/117-20.png)|
|72|Verengte Fahrbahn|1970|120|![image info](./png-24/120.png)|
|73|einseitig (rechts) verengte Fahrbahn|1992|121-10|![image info](./png-24/121-10.png)|
|74|einseitig (links) verengte Fahrbahn|1992|121-20|![image info](./png-24/121-20.png)|
|75|Arbeitsstelle|2013|123|![image info](./png-24/123.png)|
|76|Stau|1992|124|![image info](./png-24/124.png)|
|77|Gegenverkehr|1992|125|![image info](./png-24/125.png)|
|78|Lichtzeichenanlage|1970|131|![image info](./png-24/131.png)|
|79|Fußgänger (Aufstellung rechts)|1992|133-10|![image info](./png-24/133-10.png)|
|80|Fußgänger, Aufstellung links|1992|133-20|![image info](./png-24/133-20.png)|
|81|Kinder, Aufstellung rechts|1992|136-10|![image info](./png-24/136-10.png)|
|82|Kinder, Aufstellung links|1992|136-20|![image info](./png-24/136-20.png)|
|83|Radverkehr|2013|138-10|![image info](./png-24/138-10.png)|
|84|Wildwechsel, Aufstellung rechts|1992|142-10|![image info](./png-24/142-10.png)|
|85|Wildwechsel, Aufstellung links|1992|142-20|![image info](./png-24/142-20.png)|
|86|Bahnübergang|2013|151|![image info](./png-24/151.png)|
|87|Bahnübergang mit dreistreifiger Bake|2013|156-10|![image info](./png-24/156-10.png)|
|89|Dreistreifige Bake (rechts)|1992|157-10|![image info](./png-24/157-10.png)|
|90|dreistreifige Bake (Aufstellung rechts)|1992|157-11|![image info](./png-24/157-11.png)|
|91|Dreistreifige Bake (links)|1992|157-20|![image info](./png-24/157-20.png)|
|93|zweistreifige Bake (Aufstellung rechts)|1992|159-10|![image info](./png-24/159-10.png)|
|94|zweistreifige Bake mit Entfernungsangabe (Aufstellung rechts)|1992|159-11|![image info](./png-24/159-11.png)|
|95|zweistreifige Bake (Aufstellung links)|1992|159-20|![image info](./png-24/159-20.png)|
|96|zweistreifige Bake mit Entfernungsangabe (Aufstellung links)|1992|159-21|![image info](./png-24/159-21.png)|
|97|einstreifige Bake (Aufstellung rechts)|1992|162-10|![image info](./png-24/162-10.png)|
|98|einstreifige Bake mit Entfernungsangabe (Aufstellung rechts)|1992|162-11|![image info](./png-24/162-11.png)|
|99|einstreifige Bake (Aufstellung links)|1992|162-20|![image info](./png-24/162-20.png)|
|100|einstreifige Bake mit Entfernungsangabe (Aufstellung links)|1992|162-21|![image info](./png-24/162-21.png)|
|102|Andreaskreuz (stehend) mit Blitzpfeil|1992|201-51|![image info](./png-24/201-51.png)|
|104|Andreaskreuz (liegend)|1970|201|![image info](./png-24/201.png)|
|107|Dem Gegenverkehr Vorrang gewähren! 600x600|1992|208|![image info](./png-24/208.png)|
|108|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, Geradeaus|2017|209-30|![image info](./png-24/209-30.png)|
|109|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, rechts|2017|209|![image info](./png-24/209.png)|
|110|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, hier links|2017|211-10|![image info](./png-24/211-10.png)|
|111|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, hier rechts|2017|211|![image info](./png-24/211.png)|
|112|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, Geradeaus oder links|2017|214-10|![image info](./png-24/214-10.png)|
|113|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, Rechts oder links|2017|214-30|![image info](./png-24/214-30.png)|
|114|Vorgeschriebene Fahrtrichtung, Geradeaus oder rechts|2017|214|![image info](./png-24/214.png)|
|115|Kreisverkehr|2000|215|![image info](./png-24/215.png)|
|116|Einbahnstraße, linksweisend|2017|220-10|![image info](./png-24/220-10.png)|
|117|Einbahnstraße (rechtsweisend)|1992|220-20|![image info](./png-24/220-20.png)|
|118|Vorgeschriebene Vorbeifahrt, Rechts vorbei|2017|222|![image info](./png-24/222.png)|
|119|Seitenstreifen befahren, 2 Fahrstreifen u. Seitenstreifen|2017|223.1-50|![image info](./png-24/223.1-50.png)|
|120|Seitenstreifen befahrbar, 3 Fahrstreifen u. Seitenstreifen|2017|223.1-51|![image info](./png-24/223.1-51.png)|
|121|Seitenstreifen nicht mehr befahren, 2 Fahrstreifen u. Seitenstreifen|2017|223.2-50|![image info](./png-24/223.2-50.png)|
|122|Seitenstreifen nicht mehr befahren, 4 Fahrstreifen u. Seitenstreifen|2017|223.2-52|![image info](./png-24/223.2-52.png)|
|123|Seitenstreifen räumen, 2 Fahrstreifen u. Seitenstreifen|2017|223.3-50|![image info](./png-24/223.3-50.png)|
|124|Haltestelle|2017|224|![image info](./png-24/224.png)|
|125|Taxenstand (Anfang), Aufstellung rechts|2013|229-10|![image info](./png-24/229-10.png)|
|126|Taxenstand (Ende), Aufstellung links|2013|229-11|![image info](./png-24/229-11.png)|
|127|Taxenstand (Ende), Aufstellung rechts|2013|229-20|![image info](./png-24/229-20.png)|
|128|Taxenstand (Mitte), Aufstellung rechts|2013|229-30|![image info](./png-24/229-30.png)|
|129|Taxenstand (Mitte), Aufstellung links|2013|229-31|![image info](./png-24/229-31.png)|
|130|Taxenstand|1994|229|![image info](./png-24/229.png)|
|131|Sonderweg Radfahrer|1992|237|![image info](./png-24/237.png)|
|132|Sonderweg Reiter|1992|238|![image info](./png-24/238.png)|
|133|Sonderweg Fußgänger|1992|239|![image info](./png-24/239.png)|
|134|Gemeinsamer Fuß- und Radweg|1992|240|![image info](./png-24/240.png)|
|135|getrennter Rad- und Fußweg|1992|241-30|![image info](./png-24/241-30.png)|
|136|getrennter Fuß- und Radweg|1992|241-31|![image info](./png-24/241-31.png)|
|137|Beginn einer Fußgängerzone|2009|242.1|![image info](./png-24/242.1.png)|
|138|Ende einer Fußgängerzone|2009|242.2|![image info](./png-24/242.2.png)|
|139|Beginn einer Fahrradstraße|2013|244.1|![image info](./png-24/244.1.png)|
|140|Ende einer Fahrradstraße|2013|244.2|![image info](./png-24/244.2.png)|
|141|Bussonderfahrstreifen|2013|245|![image info](./png-24/245.png)|
|142|Verbot für Fahrzeuge aller Art|1970|250|![image info](./png-24/250.png)|
|143|Verbot für Kraftwagen und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge|1992|251|![image info](./png-24/251.png)|
|144|Verbot für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht|1992|253|![image info](./png-24/253.png)|
|145|Verbot für Radfahrer|1992|254|![image info](./png-24/254.png)|
|146|Verbot für Krafträder, auch mit Beiwagen, Kleinkrafträder und Mofas|1992|255|![image info](./png-24/255.png)|
|147|Verbot für Mofas|2017|257-50|![image info](./png-24/257-50.png)|
|148|Verbot für Reiter|2017|257-51|![image info](./png-24/257-51.png)|
|149|Verbot für Gespannfuhrwerke|2017|257-52|![image info](./png-24/257-52.png)|
|150|Verbot für Viehtrieb|2017|257-53|![image info](./png-24/257-53.png)|
|151|Verbot für Kraftomnibusse|2017|257-54|![image info](./png-24/257-54.png)|
|152|Verbot für Personenkraftwagen|2017|257-55|![image info](./png-24/257-55.png)|
|153|Verbot für Personenkraftwagen mit Anhänger|2017|257-56|![image info](./png-24/257-56.png)|
|154|Verbot für Lastkraftwagen mit Anhänger|2017|257-57|![image info](./png-24/257-57.png)|
|155|Verbot für Kraftfahrzeuge und Züge, die nicht schneller als 25 km-h fahren können oder dürfen|2017|257-58|![image info](./png-24/257-58.png)|
|156|Verbot für Fußgänger|1992|259|![image info](./png-24/259.png)|
|157|Verbot für Krafträder und Mofas und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge|1992|260|![image info](./png-24/260.png)|
|158|Verbot für kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefährlichen Gütern|1988|261|![image info](./png-24/261.png)|
|159|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Masse|2017|262-5.5|![image info](./png-24/262-5.5.png)|
|160|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Achslast|2017|263-8|![image info](./png-24/263-8.png)|
|161|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Breite|2017|264-2.3|![image info](./png-24/264-2.3.png)|
|162|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Breite|2017|264-2|![image info](./png-24/264-2.png)|
|163|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Höhe|2017|265-3.8|![image info](./png-24/265-3.8.png)|
|164|Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Länge|2017|266-10|![image info](./png-24/266-10.png)|
|165|Verbot der Einfahrt|1970|267|![image info](./png-24/267.png)|
|166|Schneeketten sind vorgeschrieben|1992|268|![image info](./png-24/268.png)|
|167|Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung|1988|269|![image info](./png-24/269.png)|
|168|Beginn eines Verkehrsverbots zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone. I|2007|270.1|![image info](./png-24/270.1.png)|
|169|Ende eines Verkehrsverbots zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigungen in einer Zone|2007|270.2|![image info](./png-24/270.2.png)|
|171|Verbot des Unterschreitens des angegebenen Mindestabstandes|2017|273-70|![image info](./png-24/273-70.png)|
|172|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-100|![image info](./png-24/274-100.png)|
|173|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-10|![image info](./png-24/274-10.png)|
|174|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-110|![image info](./png-24/274-110.png)|
|175|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-120|![image info](./png-24/274-120.png)|
|176|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-130|![image info](./png-24/274-130.png)|
|177|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-20|![image info](./png-24/274-20.png)|
|178|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-30|![image info](./png-24/274-30.png)|
|179|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-40|![image info](./png-24/274-40.png)|
|180|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-50|![image info](./png-24/274-50.png)|
|181|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-5|![image info](./png-24/274-5.png)|
|182|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-60|![image info](./png-24/274-60.png)|
|183|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-70|![image info](./png-24/274-70.png)|
|184|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-80|![image info](./png-24/274-80.png)|
|185|Zulässige Höchstgeschwindigkeit|2017|274-90|![image info](./png-24/274-90.png)|
|186|Beginn einer Tempo 20-Zone in verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen (einseitig)|2013|274.1-20|![image info](./png-24/274.1-20.png)|
|187|Beginn einer Tempo 30-Zone|2013|274.1|![image info](./png-24/274.1.png)|
|188|Ende einer Tempo 20-Zone in verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen (einseitig)|2013|274.2-20|![image info](./png-24/274.2-20.png)|
|189|Ende einer Tempo 30-Zone (einseitig)|2013|274.2|![image info](./png-24/274.2.png)|
|190|Vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit|2017|275-30|![image info](./png-24/275-30.png)|
|191|Überholverbot für Kraftfahrzeuge aller Art|1992|276|![image info](./png-24/276.png)|
|192|Überholverbot für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 2,8 t, einschließlich ihrer Anhänger|1992|277|![image info](./png-24/277.png)|
|193|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-100|![image info](./png-24/278-100.png)|
|194|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-10|![image info](./png-24/278-10.png)|
|195|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-110|![image info](./png-24/278-110.png)|
|196|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-120|![image info](./png-24/278-120.png)|
|197|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-130|![image info](./png-24/278-130.png)|
|198|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-20|![image info](./png-24/278-20.png)|
|199|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-30|![image info](./png-24/278-30.png)|
|200|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-40|![image info](./png-24/278-40.png)|
|201|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-50|![image info](./png-24/278-50.png)|
|202|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-5|![image info](./png-24/278-5.png)|
|203|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-60|![image info](./png-24/278-60.png)|
|204|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-70|![image info](./png-24/278-70.png)|
|205|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-80|![image info](./png-24/278-80.png)|
|206|Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit|2017|278-90|![image info](./png-24/278-90.png)|
|207|Ende der vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit|2017|279-30|![image info](./png-24/279-30.png)|
|208|Ende des Überholverbots für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 t|1992|281|![image info](./png-24/281.png)|
|209|Ende sämtlicher Streckenverbote|1970|282|![image info](./png-24/282.png)|
|210|Absolutes Haltverbot (Anfang), Aufstellung rechts|2013|283-10|![image info](./png-24/283-10.png)|
|211|Absolutes Haltverbot (Ende), Aufstellung links|2017|283-11|![image info](./png-24/283-11.png)|
|212|Absolutes Haltverbot (Ende), Aufstellung rechts|2013|283-20|![image info](./png-24/283-20.png)|
|213|Absolutes Haltverbot (Anfang), Aufstellung links|2017|283-21|![image info](./png-24/283-21.png)|
|214|Absolutes Haltverbot (Mitte), Aufstellung rechts|2013|283-30|![image info](./png-24/283-30.png)|
|215|Absolutes Haltverbot|2017|283|![image info](./png-24/283.png)|
|216|Eingeschränktes Halteverbot (Anfang), Rechtsaufstellung|1992|286-10|![image info](./png-24/286-10.png)|
|218|Eingeschränktes Halteverbot (Ende), Rechtsaufstellung|1992|286-20|![image info](./png-24/286-20.png)|
|219|Eingeschränktes Halteverbot (Anfang), Aufstellung links|2017|286-21|![image info](./png-24/286-21.png)|
|220|Eingeschränktes Halteverbot (Mitte), Rechtsaufstellung|1992|286-30|![image info](./png-24/286-30.png)|
|221|Eingeschränktes Halteverbot (Mitte), Aufstellung links|2017|286-31|![image info](./png-24/286-31.png)|
|222|Eingeschränktes Halteverbot|1970|286|![image info](./png-24/286.png)|
|223|Beginn eines eingeschränkten Haltverbotes für eine Zone|2009|290.1|![image info](./png-24/290.1.png)|
|224|Ende eines eingeschränkten Haltverbotes für eine Zone|2009|290.2|![image info](./png-24/290.2.png)|
|225|Vorfahrt|1970|301|![image info](./png-24/301.png)|
|226|Vorfahrtstraße|1970|306|![image info](./png-24/306.png)|
|227|Ende der Vorfahrtstraße|1981|307|![image info](./png-24/307.png)|
|228|Vorrang vor dem Gegenverkehr|1992|308|![image info](./png-24/308.png)|
|229|Ortstafel Vorderseite|2017|310|![image info](./png-24/310.png)|
|230|Ortstafel Rückseite|2017|311|![image info](./png-24/311.png)|
|231|Parkplatz (Anfang)|1992|314-10|![image info](./png-24/314-10.png)|
|232|Parkplatz (Ende)|1992|314-20|![image info](./png-24/314-20.png)|
|233|Parken Mitte (Aufstellung rechts)|2017|314-30|![image info](./png-24/314-30.png)|
|234|Parken Mitte (Aufstellung links)|2017|314-31|![image info](./png-24/314-31.png)|
|235|Parkhaus, Parkgarage|2017|314-50|![image info](./png-24/314-50.png)|
|236|Beginn einer Parkraumbewirtschaftungszone|2009|314.1|![image info](./png-24/314.1.png)|
|237|Ende einer Parkraumbewirtschaftungszone|2009|314.2|![image info](./png-24/314.2.png)|
|238|Parken|2017|314|![image info](./png-24/314.png)|
|239|Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links|1992|315-50|![image info](./png-24/315-50.png)|
|240|Parken auf Gehwegen halb in Fahrtrichtung links, Anfang|2013|315-51|![image info](./png-24/315-51.png)|
|241|Parken auf Gehwegen halb in Fahrtrichtung links, Ende|2013|315-52|![image info](./png-24/315-52.png)|
|242|Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links (Mitte)|1992|315-53|![image info](./png-24/315-53.png)|
|243|Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts|1992|315-55|![image info](./png-24/315-55.png)|
|244|Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts (Anfang)|1992|315-56|![image info](./png-24/315-56.png)|
|245|Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts (Ende)|1992|315-57|![image info](./png-24/315-57.png)|
|247|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links|1992|315-60|![image info](./png-24/315-60.png)|
|248|Parken auf Gehwegen ganz in Fahrtrichtung links, Anfang|2013|315-61|![image info](./png-24/315-61.png)|
|249|Parken auf Gehwegen ganz in Fahrtrichtung links, Ende|2013|315-62|![image info](./png-24/315-62.png)|
|250|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links (Mitte)|1992|315-63|![image info](./png-24/315-63.png)|
|251|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts|1992|315-65|![image info](./png-24/315-65.png)|
|252|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts (Anfang)|1992|315-66|![image info](./png-24/315-66.png)|
|253|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts (Ende)|1992|315-67|![image info](./png-24/315-67.png)|
|254|Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts (Mitte)|1992|315-68|![image info](./png-24/315-68.png)|
|255|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links|1992|315-70|![image info](./png-24/315-70.png)|
|256|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Anfang)|1992|315-71|![image info](./png-24/315-71.png)|
|257|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Ende)|1992|315-72|![image info](./png-24/315-72.png)|
|258|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Mitte)|1992|315-73|![image info](./png-24/315-73.png)|
|259|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts|1992|315-75|![image info](./png-24/315-75.png)|
|260|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Anfang)|1992|315-76|![image info](./png-24/315-76.png)|
|261|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Ende)|1992|315-77|![image info](./png-24/315-77.png)|
|262|Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Mitte)|1992|315-78|![image info](./png-24/315-78.png)|
|263|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links|1992|315-80|![image info](./png-24/315-80.png)|
|264|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Anfang)|1992|315-81|![image info](./png-24/315-81.png)|
|265|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Ende)|1992|315-82|![image info](./png-24/315-82.png)|
|266|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links (Mitte)|1992|315-83|![image info](./png-24/315-83.png)|
|267|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts|1992|315-85|![image info](./png-24/315-85.png)|
|268|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Anfang)|1992|315-86|![image info](./png-24/315-86.png)|
|269|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Ende)|1992|315-87|![image info](./png-24/315-87.png)|
|270|Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts (Mitte)|1992|315-88|![image info](./png-24/315-88.png)|
|271|Parken und Mitfahren|2017|316-50|![image info](./png-24/316-50.png)|
|272|Parken und Reisen|1992|316|![image info](./png-24/316.png)|
|273|Wandererparkplatz|1992|317|![image info](./png-24/317.png)|
|274|Parkscheibe|2013|318|![image info](./png-24/318.png)|
|275|Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs|2009|325.1|![image info](./png-24/325.1.png)|
|276|Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs|2009|325.2|![image info](./png-24/325.2.png)|
|277|Tunnel, mit Längenangabe in m|2006|327-50|![image info](./png-24/327-50.png)|
|278|Tunnel, mit Längenangabe in km|2017|327-51|![image info](./png-24/327-51.png)|
|279|Tunnel|2017|327|![image info](./png-24/327.png)|
|280|Nothalte- und Pannenbucht|2006|328|![image info](./png-24/328.png)|
|281|Autobahn|2013|330.1|![image info](./png-24/330.1.png)|
|282|Ende der Autobahn|2013|330.2|![image info](./png-24/330.2.png)|
|283|Kraftfahrstraße|2013|331.1|![image info](./png-24/331.1.png)|
|284|Ende der Kraftfahrstraße|2013|331.2|![image info](./png-24/331.2.png)|
|285|Ausfahrttafel auf anderen Straßen außerhalb der Autobahn, in Weiß mit Zielen nach Zeichen 432|2017|332.1-20|![image info](./png-24/332.1-20.png)|
|286|Ausfahrttafel auf anderen Straßen außerhalb der Autobahn|2017|332.1|![image info](./png-24/332.1.png)|
|287|Ausfahrt von anderen Straßen außerhalb der Autobahn, in Weiß (in Verbindung mit Zeichen 332.1-20), 500 x 2000|2017|333.1-20|![image info](./png-24/333.1-20.png)|
|288|Ausfahrt von anderen Straßen außerhalb der Autobahn|2017|333.1|![image info](./png-24/333.1.png)|
|289|Ausfahrt von der Autobahn|1980|333|![image info](./png-24/333.png)|
|290|Fußgängerüberweg (rechts)|1992|350-10|![image info](./png-24/350-10.png)|
|291|Fußgängerüberweg (Linksaufstellung) einseitig|1992|350-20|![image info](./png-24/350-20.png)|
|292|Wasserschutzgebiet|1988|354|![image info](./png-24/354.png)|
|293|Verkehrshelfer|1992|356|![image info](./png-24/356.png)|
|294|Durchlässige Sackgasse für Fußgänger und Radverkehr|2009|357-50|![image info](./png-24/357-50.png)|
|295|Sackgasse; für Fußgänger durchlässige Sackgasse|2009|357-51|![image info](./png-24/357-51.png)|
|296|Sackgasse; für Radverkehr durchlässige Sackgasse|2009|357-52|![image info](./png-24/357-52.png)|
|297|Sackgasse|1992|357|![image info](./png-24/357.png)|
|298|Erste Hilfe|1992|358|![image info](./png-24/358.png)|
|299|Polizei|1992|363|![image info](./png-24/363.png)|
|300|Fernsprecher|2013|365-50|![image info](./png-24/365-50.png)|
|301|Notrufsäule|2006|365-51|![image info](./png-24/365-51.png)|
|302|Tankstelle|2013|365-52|![image info](./png-24/365-52.png)|
|303|Autogastankstelle|2006|365-53|![image info](./png-24/365-53.png)|
|304|Erdgastankstelle|2006|365-54|![image info](./png-24/365-54.png)|
|305|Autobahnhotel|2013|365-55|![image info](./png-24/365-55.png)|
|306|Autobahngasthaus (600x600)|2013|365-56|![image info](./png-24/365-56.png)|
|307|Autobahnkiosk (600x600)|2013|365-57|![image info](./png-24/365-57.png)|
|308|Toilette (600x600)|2013|365-58|![image info](./png-24/365-58.png)|
|309|Autobahnkapelle|2013|365-59|![image info](./png-24/365-59.png)|
|310|Zelt- und Wohnwagenplatz|2013|365-60|![image info](./png-24/365-60.png)|
|311|Informationsstelle|2013|365-61|![image info](./png-24/365-61.png)|
|312|Pannenhilfe (600x600)|2013|365-62|![image info](./png-24/365-62.png)|
|313|Fußgängerunterführung|2013|365-63|![image info](./png-24/365-63.png)|
|314|Fußgängerüberführung|2013|365-64|![image info](./png-24/365-64.png)|
|315|Ladestation für Elektrofahrzeuge|2014|365-65|![image info](./png-24/365-65.png)|
|316|Wasserstofftankstelle|2014|365-66|![image info](./png-24/365-66.png)|
|317|Wohnmobilplatz|2017|365-67|![image info](./png-24/365-67.png)|
|318|Wohnmobil- und Wohnwagenplatz|2017|365-68|![image info](./png-24/365-68.png)|
|319|Ortshinweistafel|1988|385|![image info](./png-24/385.png)|
|320|Touristischer Hinweis als Wegweiser * Wegweiser linksweisend|2013|386.1-10|![image info](./png-24/386.1-10.png)|
|321|Wegweiser linksweisend|2013|386.1-10|![image info](./png-24/386.1-10.png)|
|322|Vorwegweiser linksweisend|2017|386.1-11|![image info](./png-24/386.1-11.png)|
|323|Touristischer Hinweis als Wegweiser * Pfeilwegweiser linksweisend|2013|386.1-12|![image info](./png-24/386.1-12.png)|
|324|Wegweiser rechtsweisend|2013|386.1-20|![image info](./png-24/386.1-20.png)|
|325|Vorwegweiser rechtsweisend|2017|386.1-21|![image info](./png-24/386.1-21.png)|
|326|Pfeilwegweiser rechtsweisend|2013|386.1-22|![image info](./png-24/386.1-22.png)|
|327|Vor- Wegweiser geradeaus|2017|386.1-30|![image info](./png-24/386.1-30.png)|
|328|Variante „in“|2017|386.1-50|![image info](./png-24/386.1-50.png)|
|329|Variante „via“|2017|386.1-51|![image info](./png-24/386.1-51.png)|
|330|Variante „Richtung ...“|2017|386.1-52|![image info](./png-24/386.1-52.png)|
|332|Touristischer Hinweis (333x1000)|2013|386.1|![image info](./png-24/386.1.png)|
|334|Touristische Route, Pfeilwegweiser linksweisend|2017|386.2-12|![image info](./png-24/386.2-12.png)|
|337|Touristische Route, Pfeilwegweiser rechtsweisend|2017|386.2-22|![image info](./png-24/386.2-22.png)|
|338|Touristische Route, Vor- Wegweiser geradeaus|2017|386.2-30|![image info](./png-24/386.2-30.png)|
|339|Touristischer Hinweis mit Bezugsziel „via“|2017|386.2-51|![image info](./png-24/386.2-51.png)|
|340|Touristischer Hinweis mit Bezugsziel „Richtung“|2017|386.2-52|![image info](./png-24/386.2-52.png)|
|341|Touristische Route als Hinweisschild|2017|386.2-53|![image info](./png-24/386.2-53.png)|
|342|touristische Unterrichtungstafel|2009|386.2|![image info](./png-24/386.2.png)|
|345|Ende der Mautpflicht nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz|2015|390.2|![image info](./png-24/390.2.png)|
|346|Mautpflicht nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz|2004|390|![image info](./png-24/390.png)|
|347|Mautpflichtige Strecke|2003|391|![image info](./png-24/391.png)|
|348|Zollstelle|1970|392|![image info](./png-24/392.png)|
|349|Informationstafel an Grenzübergangsstellen (an Autobahnen und Straßen mit hoher Verkehrsbedeutung)|1981|393|![image info](./png-24/393.png)|
|350|Laternenring (selbstklebende Folie)|2013|394|![image info](./png-24/394.png)|
|351|Nummernschild für Autobahnen|1992|405|![image info](./png-24/405.png)|
|354|Nummernschild für Europastraßen|1992|410|![image info](./png-24/410.png)|
|355|Wegweiser auf Bundesstraßen (linksweisend)|1992|415-10|![image info](./png-24/415-10.png)|
|356|Wegweiser auf Bundesstraßen (rechtsweisend)|1992|415-20|![image info](./png-24/415-20.png)|
|357|Wegweiser auf sonstigen Straßen mit größerer Verkehrsbedeutung (linksweisend)|1992|418-10|![image info](./png-24/418-10.png)|
|358|Wegweiser auf sonstigen Straßen mit größerer Verkehrsbedeutung (rechtsweisend)|1992|418-20|![image info](./png-24/418-20.png)|
|361|Wegweiser für Lastkraftwagen (linksweisend)|1992|421-10|![image info](./png-24/421-10.png)|
|362|Wegweiser für kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge (linksweisend)|1992|421-11|![image info](./png-24/421-11.png)|
|363|Wegweiser für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung (linksweisend)|1992|421-12|![image info](./png-24/421-12.png)|
|364|Wegweiser für Lastkraftwagen (rechtsweisend)|1992|421-20|![image info](./png-24/421-20.png)|
|365|Wegweiser für kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge (rechtsweisend)|1992|421-21|![image info](./png-24/421-21.png)|
|366|Wegweiser für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung (rechtsweisend)|1992|421-22|![image info](./png-24/421-22.png)|
|387|Wegweiser zur Autobahn|1992|430-10|![image info](./png-24/430-10.png)|
|388|Wegweiser zur Autobahn|1992|430-20|![image info](./png-24/430-20.png)|
|389|Wegweiser zu innerörtlichen Zielen und zu Einrichtungen mit erheblicher Verkehrsbedeutung (linksweisend, nach RWB)|1992|432-10|![image info](./png-24/432-10.png)|
|390|Wegweiser zu innerörtlichen Zielen und zu Einrichtungen mit erheblicher Verkehrsbedeutung (rechtsweisend, nach RWB)|1992|432-20|![image info](./png-24/432-20.png)|
|391|Tabellenwegweiser, kompakte Form (nach RWB)|2017|434-50|![image info](./png-24/434-50.png)|
|392|Tabellenwegweiser teilaufgelöste Form (nach RWBA)|2017|434-51|![image info](./png-24/434-51.png)|
|397|Vorwegweiser|1992|439|![image info](./png-24/439.png)|
|401|Vorwegweiser für bestimmte Verkehrsarten „kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern“ − linksweisend|2013|442-11|![image info](./png-24/442-11.png)|
|404|Vorwegweiser für bestimmte Verkehrsarten „KFZ mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t“ (rechtsausweisend)|2017|442-20|![image info](./png-24/442-20.png)|
|405|Vorwegweiser für bestimmte Verkehrsarten „kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern“ − rechtsweisend|2013|442-21|![image info](./png-24/442-21.png)|
|406|Vorwegweiser für bestimmte Verkehrsarten „Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung“ (rechtsweisend)|2017|442-22|![image info](./png-24/442-22.png)|
|407|Vorwegweiser für bestimmte Verkehrsarten „Radverkehr“ (rechtsweisend)|2017|442-23|![image info](./png-24/442-23.png)|
|412|Ankündigungstafel auf anderen Straßen außerhalb von Autobahnen|2013|448-50|![image info](./png-24/448-50.png)|
|413|Autohof|2000|448.1|![image info](./png-24/448.1.png)|
|414|Ankündigungstafel auf Autobahnen|1992|448|![image info](./png-24/448.png)|
|415|Vorwegweiser auf anderen Straßen außerhalb von Autobahnen|2017|449-50|![image info](./png-24/449-50.png)|
|416|Ankündigungsbake einstreifig (100 m)|2013|450-50|![image info](./png-24/450-50.png)|
|417|Ankündigungsbake zweistreifig (200 m)|2013|450-51|![image info](./png-24/450-51.png)|
|418|Ankündigungsbake dreistreifig (300 m)|2013|450-52|![image info](./png-24/450-52.png)|
|419|Ankündigungsbake einstreifig (100 m, gelb)|2013|450-53|![image info](./png-24/450-53.png)|
|420|Ankündigungsbake zweistreifig (200 m, gelb)|2013|450-54|![image info](./png-24/450-54.png)|
|422|Entfernungstafel auf autobahnähnlich ausgebauten, zweibahnigen Straßen|2013|453-50|![image info](./png-24/453-50.png)|
|423|Entfernungstafel auf Autobahnen|1992|453|![image info](./png-24/453.png)|
|424|Umleitungswegweiser (linksweisend)|1992|454-10|![image info](./png-24/454-10.png)|
|426|Vorankündigung links|2017|455.1-10|![image info](./png-24/455.1-10.png)|
|427|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, hier links|2013|455.1-11|![image info](./png-24/455.1-11.png)|
|428|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, links einordnen|2013|455.1-12|![image info](./png-24/455.1-12.png)|
|429|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, Vorankündigung rechts|2013|455.1-20|![image info](./png-24/455.1-20.png)|
|430|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, hier rechts|2013|455.1-21|![image info](./png-24/455.1-21.png)|
|431|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, rechts einordnen|2013|455.1-22|![image info](./png-24/455.1-22.png)|
|432|Ankündigung oder Fortsetzung der Umleitung, Vorankündigung geradeaus|2013|455.1-30|![image info](./png-24/455.1-30.png)|
|433|ohne Pfeilsymbol|2017|455.1-50|![image info](./png-24/455.1-50.png)|
|434|Ende der Umleitung|2009|455.2|![image info](./png-24/455.2.png)|
|435|Umleitungsankündigung|2013|457.1|![image info](./png-24/457.1.png)|
|436|Ende der Umleitung|2013|457.2|![image info](./png-24/457.2.png)|
|437|Planskizze|2013|458|![image info](./png-24/458.png)|
|438|Bedarfsumleitung, linksweisend (900x600)|1992|460-10|![image info](./png-24/460-10.png)|
|439|Bedarfsumleitung, rechts vorbei (900x600)|1992|460-11|![image info](./png-24/460-11.png)|
|440|Bedarfsumleitung, hier links (900x600)|1992|460-12|![image info](./png-24/460-12.png)|
|441|Bedarfsumleitung, rechtsweisend (900x600)|1992|460-20|![image info](./png-24/460-20.png)|
|442|Bedarfsumleitung, links vorbei (900x600)|1992|460-21|![image info](./png-24/460-21.png)|
|443|Bedarfsumleitung, hier rechts (900x600)|1992|460-22|![image info](./png-24/460-22.png)|
|444|Bedarfsumleitung geradeaus|1992|460-30|![image info](./png-24/460-30.png)|
|445|Bedarfsumleitung, ohne Pfeilsysmbol (900x600)|2017|460-50|![image info](./png-24/460-50.png)|
|446|Bedarfsumleitungstafel|1970|466|![image info](./png-24/466.png)|
|447|Umlenkungspfeil (Streckenempfehlung) linksweisend|2013|467.1-10|![image info](./png-24/467.1-10.png)|
|448|Umlenkungspfeil (Streckenempfehlung) rechtsweisend|2013|467.1-20|![image info](./png-24/467.1-20.png)|
|449|Umlenkungspfeil (Streckenempfehlung) geradeaus|2013|467.1-30|![image info](./png-24/467.1-30.png)|
|450|Umlenkungspfeil Ende (Ende einer Streckenempfehlung)|2013|467.2|![image info](./png-24/467.2.png)|
|451|Überleitungstafel, Darstellung ohne Gegenverkehr|1992|501-10|![image info](./png-24/501-10.png)|
|452|Überleitungstafel, Darstellung ohne Gegenverkehr|1992|501-11|![image info](./png-24/501-11.png)|
|460|einstreifig nach rechts (1600x1250)|1992|501-20|![image info](./png-24/501-20.png)|
|472|einstreifig nach links (1600x1250)|1992|511-10|![image info](./png-24/511-10.png)|
|489|zwei Fahrstreifen in Fahrtrichtung|1992|521-30|![image info](./png-24/521-30.png)|
|494|zwei Fahrstreifen in Fahrtrichtung, ein Fahrstreifen in Gegenrichtung (1600x1250)|1992|522-31|![image info](./png-24/522-31.png)|
|495|Fahrstreifentafel; Darstellung mit Gegenverkehr- ein Fahrstreifen in Fahrtrichtung, zwei Fahrstreifen in Gegenrichtung (1600x1250)|1992|522-32|![image info](./png-24/522-32.png)|
|507|zweistreifig in Fahrtrichtung und einstreifig in Gegenrichtung|2017|526-31|![image info](./png-24/526-31.png)|
|508|Fahrstreifentafel – mit Gegenverkehr und mit integriertem Zeichen 275 – zweistreifig in Fahrtrichtung und zweistreifig in Gegenrichtung|2017|526-33|![image info](./png-24/526-33.png)|
|509|noch ein Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|531-10|![image info](./png-24/531-10.png)|
|510|Einengungstafel, Darstellung ohne Gegenverkehr- noch zwei Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|531-11|![image info](./png-24/531-11.png)|
|511|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug rechts, noch 3 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-12|![image info](./png-24/531-12.png)|
|512|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug rechts, noch 4 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-13|![image info](./png-24/531-13.png)|
|513|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug links, noch 1 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-20|![image info](./png-24/531-20.png)|
|514|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug links, noch 2 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-21|![image info](./png-24/531-21.png)|
|515|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug links, noch 3 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-22|![image info](./png-24/531-22.png)|
|516|Einengungstafel − ohne Gegenverkehr − Einzug links, noch 4 Fahrstreifen (1600x1250)|2017|531-23|![image info](./png-24/531-23.png)|
|517|noch ein Fahrstreifen links in Fahrtrichtung und ein Fahrstreifen im Gegenverkehr|1992|532-10|![image info](./png-24/532-10.png)|
|518|Einengungstafel − mit Gegenverkehr − Einzug links, noch 1 Fahrstreifen und 1 Fahrstreifen in Gegenrichtung (1600x1250)|2017|532-20|![image info](./png-24/532-20.png)|
|519|Einengungstafel − mit Gegenverkehr − Einzug links, noch 1 Fahrstreifen und 2 Fahrstreifen in Gegenrichtung (1600x1250)|2017|532-21|![image info](./png-24/532-21.png)|
|520|Trennungstafel – ohne Gegenverkehr – zweistreifig durchgehend und einstreifig rechts ab (1600x1250)|2017|533-20|![image info](./png-24/533-20.png)|
|521|Trennungstafel – ohne Gegenverkehr – dreistreifig durchgehend und einstreifig rechts ab (1600x1250)|2013|533-21|![image info](./png-24/533-21.png)|
|522|Trennungstafel – ohne Gegenverkehr – zweistreifig durchgehend und zweistreifig rechts ab (1600x1250)|2013|533-22|![image info](./png-24/533-22.png)|
|523|noch zwei Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|535-11|![image info](./png-24/535-11.png)|
|524|noch zwei Fahrstreifen rechts in Fahrtrichtung|1992|535-21|![image info](./png-24/535-21.png)|
|526|noch ein Fahrstreifen rechts in Fahrtrichtung, und zwei Fahrstreifen im Gegenverkehr|1992|536-21|![image info](./png-24/536-21.png)|
|527|Fahrstreifentafel – ohne Gegenverkehr mit integriertem Zeichen 278 – zweistreifig in Fahrtrichtung (1600x1250)|2017|537-30|![image info](./png-24/537-30.png)|
|528|Fahrstreifentafel – ohne Gegenverkehr mit integriertem Zeichen 278 – dreistreifig in Fahrtrichtung (1600x1250)|2017|537-31|![image info](./png-24/537-31.png)|
|529|Aufweitungstafel; Darstellung ohne Gegenverkehr- ein vorhandener und ein zusätzlicher Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|541-10|![image info](./png-24/541-10.png)|
|530|Aufweitungstafel; Darstellung ohne Gegenverkehr – zwei vorhandene und ein zusätzlicher Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|541-11|![image info](./png-24/541-11.png)|
|531|Aufweitungstafel; Darstellung ohne Gegenverkehr- ein vorhandener und ein zusätzlicher Fahrstreifen rechts in Fahrtrichtung|1992|541-20|![image info](./png-24/541-20.png)|
|532|Aufweitungstafel; Darstellung ohne Gegenverkehr- zwei vorhandene und ein zusätzlicher Fahrstreifen rechts in Fahrtrichtung|1992|541-21|![image info](./png-24/541-21.png)|
|533|Aufweitungstafel; Darstellung mit Gegenverkehr- ein vorhandener und ein zusätzlicher Fahrstreifen links in Fahrtrichtung, ein Fahrstreifen im Gegenverkehr|1992|542-10|![image info](./png-24/542-10.png)|
|534|ein vorhandener und ein zusätzlicher Fahrstreifen links in Fahrtrichtung, zwei Fahrstreifen im Gegenverkehr|1992|542-11|![image info](./png-24/542-11.png)|
|535|Aufweitungstafel; Darstellung ohne Gegenverkehr und mit integriertem Zeichen 275 StVO- zwei vorhandene und ein zusätzlicher Fahrstreifen links in Fahrtrichtung|1992|545-11|![image info](./png-24/545-11.png)|
|536|Aufweitungstafel − mit Gegenverkehr mit integriertem Zeichen 275 − einstreifig plus Fahrstreifen links und 1 Fahrstreifen in Gegenrichtung (1600x1250)|2017|546-10|![image info](./png-24/546-10.png)|
|537|Zusammenführungstafel – an durchgehender Strecke – zweistreifig plus 1 Fahrstreifen von rechts (1600x1250)|2017|550-21|![image info](./png-24/550-21.png)|
|538|Zusammenführungstafel – an durchgehender Strecke – dreistreifig plus 1 Fahrstreifen von rechts (1600x1250)|2017|550-22|![image info](./png-24/550-22.png)|
|539|Zusammenführungstafel – an durchgehender Strecke – zweistreifig plus 2 Fahrstreifen von rechts (1600x1250)|2017|550-23|![image info](./png-24/550-23.png)|
|540|Zusammenführungstafel – an durchgehender Strecke – dreistreifig plus 2 Fahrstreifen von rechts (1600x1250)|2017|550-24|![image info](./png-24/550-24.png)|
|541|eins plus eins Fahrstreifen|1992|551-20|![image info](./png-24/551-20.png)|
|542|eins plus zwei Fahrstreifen|1992|551-21|![image info](./png-24/551-21.png)|
|543|zwei plus zwei Fahrstreifen|1992|551-22|![image info](./png-24/551-22.png)|
|544|zwei plus drei Fahrstreifen|1992|551-23|![image info](./png-24/551-23.png)|
|545|Zusammenführungstafel – an einmündender Strecke – einstreifig einmündend plus dreistreifig durchgehend (1600x1250)|2017|551-24|![image info](./png-24/551-24.png)|
|546|Blockumfahrung rechts, links, links (600x600)|2009|590-10|![image info](./png-24/590-10.png)|
|547|Blockumfahrung rechts, rechts, rechts (600x600)|2009|590-11|![image info](./png-24/590-11.png)|
|549|Leitkegel|2013|610-40|![image info](./png-24/610-40.png)|
|550|Leitpfosten (rechts)|1992|620-40|![image info](./png-24/620-40.png)|
|551|Leitpfosten (links)|1992|620-41|![image info](./png-24/620-41.png)|
|552|Grünpfeil|1994|720|![image info](./png-24/720.png)|
